Aguinaldo Novo e Geralda Doca - O Globo
SÃO PAULO e BRASÍLIA - Com o agravamento da crise da Varig, a companhia decidiu cancelar nove rotas, num total de 104 freqüências (horários) consideradas deficitárias pela empresa. Três partem do Rio: Galeão-Porto Alegre, Galeão-Salvador-Recife-Ilhéus, e Galeão-Salvador-Ilhéus. Entre os outros trechos estão São Paulo-Curitiba-Caxias do Sul-Londrina, Campinas-Curitiba, e Porto Seguro-Salvador.
Os cortes constam do proposta da nova malha da empresa enviada ao Departamento de Aviação Civil (DAC) na última quinta-feira e que deverá entrar em vigor na semana que vem. Na tentativa de reforçar o caixa, a Varig pediu a ativação de algumas rotas a partir de Congonhas e quatro novos vôos saindo de Brasília, Guarulhos e Fortaleza. Essas mudanças continuarão em vigor com o fim do compartilhamento de assentos (code share) com a TAM, previsto para maio.
Segundo o DAC, os passageiros não serão prejudicados, porque as empresas concorrentes já atendem essas cidades. Ao contrário da Varig, a TAM e a Gol querem ampliar sua participação no mercado. De acordo com a proposta da TAM enviada ao DAC, a companhia pediu 21 novas rotas, num total de 358 freqüências, sendo que 186 delas estão na ponte aérea Rio-São Paulo, trecho mais lucrativo da malha. A Gol também quer esse trecho.
Estudo do DAC revela que a falência da Varig não causaria grandes problemas no mercado doméstico, que acabaria se acomodando. No caso das rotas internacionais, o governo designaria outras empresas - de bandeira brasileira - para operar no exterior.
Crise leva Varig a cancelar nove rotas
Moderador: Moderadores
Regras do fórum
As regras do fórum estão disponíveis CLICANDO AQUI.
As regras do fórum estão disponíveis CLICANDO AQUI.
-
Anonymous
Já vai tarde a Varig nas rotas SSA-IOS e principalmente SSA-BPS. A Tam vai fazer a festa: com a falência da Vasp, ela passa a ter o monopólio sobre IOS, e vai ter quase todo o mercado na rota SSA-BPS.
Realmente a Varig não esperava ter muitos pax dispostos à pagar R$ 700 por uma passagem SSA-BPS-SSA.
Realmente a Varig não esperava ter muitos pax dispostos à pagar R$ 700 por uma passagem SSA-BPS-SSA.
-
Anonymous
Que rota é essa SP-CWB-CXJ-LDB ??? , mto estranho.... A RG tinha dois vôos diarios (menos domingo) CGH-CXJ-CGH, um por volta do meio dia e outro a noite... seria muito estranho a saida da Varig de Caxias, pois os voos tem boa ocupação, ou será que a GOL tem levado mais paxs, com seu unico voo, ao meio dia ?? Então porque a Varig não elimina um dios voos ?
João Ceccatto
Sapiranga - RS
João Ceccatto
Sapiranga - RS
-
Anonymous
-
Anonymous
[quote="Luna"]Estas rotas serão canceladas imediatamente, ou seja independe do fim do code share, a saída da Varig de CPV está prevista para o inicio de maio, quando deverá retornar os vôos da Oceanair com Folkker 50.
Abraços.
Luna[/quote]
Segundo soube, a OceanAir não quer mais CPV.
E de acordo com o CADE, nenunha cidade que seja atendida por uma única cia. no caso da Varig ou da Tam, pode ficar diprovida, a não ser que a TAM ou a GOL assuma o mesmo acontecendo com a Tam
Abraços.
Luna[/quote]
Segundo soube, a OceanAir não quer mais CPV.
E de acordo com o CADE, nenunha cidade que seja atendida por uma única cia. no caso da Varig ou da Tam, pode ficar diprovida, a não ser que a TAM ou a GOL assuma o mesmo acontecendo com a Tam
-
Anonymous
João Ceccatto escreveu:Que rota é essa SP-CWB-CXJ-LDB ??? , mto estranho.... A RG tinha dois vôos diarios (menos domingo) CGH-CXJ-CGH, um por volta do meio dia e outro a noite... seria muito estranho a saida da Varig de Caxias, pois os voos tem boa ocupação, ou será que a GOL tem levado mais paxs, com seu unico voo, ao meio dia ?? Então porque a Varig não elimina um dios voos ?
João Ceccatto
Sapiranga - RS
De domingo tinha um voo que saia as 18:35 de CGH e voltava as 20:30 de CXJ. Dia 30/01 vim nele. Agora essa rota CGH x CWB x CXJ x LDB nunca vi no site.
Eu acho que ao invés de Caxias do Sul é Maringá. O vôo que existe é CGH-MGF-LDB-CGH, SL5071.João Ceccatto escreveu:Que rota é essa SP-CWB-CXJ-LDB ??? , mto estranho.... A RG tinha dois vôos diarios (menos domingo) CGH-CXJ-CGH, um por volta do meio dia e outro a noite... seria muito estranho a saida da Varig de Caxias, pois os voos tem boa ocupação, ou será que a GOL tem levado mais paxs, com seu unico voo, ao meio dia ?? Então porque a Varig não elimina um dios voos ?
João Ceccatto
Sapiranga - RS
Abraço
-
Anonymous
Não creio que a TAM fará monopólio em IOS, a GOL iniciará as operações para lá em breve.rodrigo sbsv escreveu:Já vai tarde a Varig nas rotas SSA-IOS e principalmente SSA-BPS. A Tam vai fazer a festa: com a falência da Vasp, ela passa a ter o monopólio sobre IOS, e vai ter quase todo o mercado na rota SSA-BPS.
Realmente a Varig não esperava ter muitos pax dispostos à pagar R$ 700 por uma passagem SSA-BPS-SSA.
Re: Crise leva Varig a cancelar nove rotas
Cancelar uma rota que nunca existiu? Interessante... Essa crise da VARIG é cada vez mais "para-normal". Esta rota non ecziste!Marco escreveu:Galeão-Salvador-Recife-Ilhéus
