EMB-140
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paulo roberto machado
- CMTE.

- Mensagens: 697
- Registrado em: Ter Out 24, 2006 11:18
EMB-140
O Emb -140 nao teve mais encomendas? ainda é fabricado? 
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Sergio de Faria Bica
- MASTER

- Mensagens: 1644
- Registrado em: Dom Jun 24, 2007 16:37
Re: EMB-140
Quem pode responder é o VECTOR
Sérgio Bica
Sérgio Bica
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Marco SBCT
- MASTER

- Mensagens: 2950
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 21:52
- Localização: Curitiba-PR-BR
Re: EMB-140
Creio eu, que a lnha 145 se resume aos chineses, aos fardados e os Legacy 600.
Os 140 foram encomenda para um operador específico pq os 50 assentos do 145 eram muito e os 35 do 135 eram pouco, então pediu o 140 com 44 poltronas.
Os 140 foram encomenda para um operador específico pq os 50 assentos do 145 eram muito e os 35 do 135 eram pouco, então pediu o 140 com 44 poltronas.
Marco A Moraes
SBBI/SBCT
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GuinhoBSB
- PC

- Mensagens: 236
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 20:51
- Localização: Brasília - DF - Brasil
- Contato:
Re: EMB-140
A American Eagle seria esse operador específico, não?
- Constellation
- Moderador

- Mensagens: 3086
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:05
- Localização: Londrina
Re: EMB-140
Caros amigos,
O último Embraer 140LR foi fabricado para a American Eagle, o N858AE, msn 754, entregue em 09/2003. Desde então a própria American Eagle mudou a encomenda para os E-145LR. Nenhum ERJ-140 foi fabricado desde então.
Se eu me lembro bem, havia um motivo jurídico para a aquisição de aeronaves de até no máximo 44 lugares, snme uma legislação que permitia diferenças salariais para tripulantes de aeronaves até essa capacidade específica, dentro da American Eagle. Então a Embraer fabricou esse modelo específico. Posteriormente a empresa superou essas dificuldades e passou a operar os ERJ-145.
Ainda pode ser fabricado, porque tem muita comunalidade com os outros aviões da série, mas não tem encomenda nenhuma.
O último Embraer ERJ 145 fabricado no Brasil foi um modelo único 145BJ, msn 1008, com configuração executiva, para a Linxair Business, entregue em outubro de 2007. A produção dos chineses ERJ-145LI, entretanto, mantém o modelo em plena produção. A linha de produção brasileira está bastante ocupada com o ERJ-135BJ Legacy, entretanto.
É o que eu sei a respeito.
Um abraço.
O último Embraer 140LR foi fabricado para a American Eagle, o N858AE, msn 754, entregue em 09/2003. Desde então a própria American Eagle mudou a encomenda para os E-145LR. Nenhum ERJ-140 foi fabricado desde então.
Se eu me lembro bem, havia um motivo jurídico para a aquisição de aeronaves de até no máximo 44 lugares, snme uma legislação que permitia diferenças salariais para tripulantes de aeronaves até essa capacidade específica, dentro da American Eagle. Então a Embraer fabricou esse modelo específico. Posteriormente a empresa superou essas dificuldades e passou a operar os ERJ-145.
Ainda pode ser fabricado, porque tem muita comunalidade com os outros aviões da série, mas não tem encomenda nenhuma.
O último Embraer ERJ 145 fabricado no Brasil foi um modelo único 145BJ, msn 1008, com configuração executiva, para a Linxair Business, entregue em outubro de 2007. A produção dos chineses ERJ-145LI, entretanto, mantém o modelo em plena produção. A linha de produção brasileira está bastante ocupada com o ERJ-135BJ Legacy, entretanto.
É o que eu sei a respeito.
Um abraço.
